Nasze Niewiadówki: stankuten i jego N 126e

  • Galeria I
  • Galeria II
  • Galeria III
  • Galeria IV
  • Dane Techniczne

stankuten_11 stankuten_3 stankuten_2
stankuten_4 stankuten_1 stankuten_6 stankuten_9 stankuten_13 stankuten_12 stankuten_7 stankuten_10 stankuten_5 stankuten_14 stankuten_16 stankuten_15 stankuten_8

stankuten_18 stankuten_17 stankuten_19 stankuten_20 stankuten_21 stankuten_22 stankuten_24 stankuten_26 stankuten_25 stankuten_27 stankuten_28 stankuten_30 stankuten_23 stankuten_29 stankuten_32 stankuten_31 stankuten_35 stankuten_33 stankuten_36 stankuten_37 stankuten_38 stankuten_39 stankuten_34

stankuten_44 stankuten_41 stankuten_40 stankuten_52 stankuten_42 stankuten_45 stankuten_46 stankuten_47 stankuten_49 stankuten_48 stankuten_50 stankuten_53 stankuten_51 stankuten_43 stankuten_54

stankuten_55 stankuten_56 stankuten_57 stankuten_58 stankuten_59 stankuten_60 stankuten_61 stankuten_62 stankuten_63 stankuten_64
stankuten_65stankuten_66stankuten_67stankuten_68 stankuten_69


Model przyczepy Niewiadów:
N 126e
Rok produkcji:
1986
Rama:
metalowa galwanizowana
Oś:
rurowa na resorach piórowych
Koła:
12"
Hamulec:
brak
Skorupa:
fibreglass - włókno szklane
Okna:
przód i tył - otwierane, boczne - stałe
Dopuszczalna masa całkowita:
600kg
Plusy posiadanej przyczepki:
- mała, lekka, dość funkcjonalna, może być holowana przez samochód 4 cylindrowy
Minusy posiadanej przyczepki:
- oryginalne zawieszenie, wykładzina (tapicerka welurowa), odkleja się po kilkunastu latach, pękają przednie i tylne szyby.
Eksploatacja:
Mieszkam w Montrealu i od 20 lat jestem wlascicielem "Niewiadówki". Z pewnością przejechała już ona około 150 000 km. Dwa razy w Meksyku, chyba 5 razy w Kaliforni, raz na zachodzie Kanady (Banff, Jasper), 5 lub 6 razy na Florydzie nie licząc wielu, wielu wypadów do USA i w Kanadzie. Holuje ją samochodem 6 cyl, 3500 cc, 265 km. Kilkakrotnie holowałem ją autem 4 cyl, 2200 cc, 147 km, ale w Górach Skalistych nie było łatwo, szczególnie powyżej 10 000 stop wysokości.
Rzeczy niezbędne do dokupienia:
Przedsionek, ale nie ten duży, oryginalny. Można zamowić mniejszy, łatwiejszy do zainstalowania.
Opis modernizacji:
Jak to tylko było możliwe - zmieniłem oryginalne zawieszenie na sztywną oś na resorach piórowych. Zainstalowałem również lodówkę na 110 v pod kuchenką gazową. Można ją używać na kempingach. Szkoda, że nie ma miejsca na małą klimatyzację. W Meksyku, na Florydzie i w Las Vegas bardzo by sie ona przydała.

 

button1