Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Tak to prawda że ludzie szukają komfortu. Tylko dlaczego wciąż remontujemy i unowocześniamy nasze często ponad 20 letnie przyczepy. Są one nadal bardzo funkcjonalne i wszechstronne ale starzeją się i uszkadzają a niestety na nowe nie każdy może sobie pozwolić. Nieodzowna jest modernizacja floty tak ...

Znam takie modele są dość popularne i tu ciekawostka w USA i Australii. W naszym klimacie często nie można ich po prostu złożyć do transportu bo są mokre i grozi to posklejaniem z folią i powstawaniem pleśni. Znacie to pewnie z dopinek. Mimo stosowania poliestrowo wzmacnianych włókien w poszyciu i t...

Co do wysokości to wewnętrzne 1800 mm jest standardem europejskim. Ja przyjąłem u siebie 1840 mm (sufit w okolicy kuchenki). Tylko Adria action oferuje 1950 mm i to tylko w najwyższym punkcie. Moja n126e z ’84 ma w najwyższym punkcie 1650 mm przy zamkniętym daszku. Parametrem jakim jest wysokość nie...

Ja osobiście chciałbym zacząć od rynku krajowego ale staram się myśleć realistycznie i boje się że początkowo miałbym u nas trochę problemów z przekonaniem nabywców. Dlatego starałbym się wtedy o sprzedawanie 2 osobowej przyczepy za granicą tam jest na takie dość duży popyt. Jeśli okazałoby się że w...

Konstruktywna krytyka to lubię :) Analiza rynku europejskiego wykazała że brak jest obecnie w sprzedaży modeli które spełniałyby wymagania osób młodych (możliwość holowania przez małe auto miejskie, ekonomiczne długodystansowe podróże, duża mobilność w terenie, przystosowanie do sportów). To znaczy ...

Dzięki za wsparcie i miłe słowo. Cieszę się, że chyba udało się trafić w gusta. Co do szczegółów to wiele można jeszcze dopracować. Konstruktywną krytyką macie szansę wpłynięcia na kształt projektu, ponieważ nieustannie staram się go ulepszać.

Prawa do tego projektu nie należą do mnie tylko do Politechniki Wrocławskiej-taka jest cena zostania magistrem :) Prawdziwy projekt zrobię od nowa. Będzie on zmieniony i jeszcze lepszy od obecnego. Ten jest jedynie projektem wstępnym-symulacyjnym. W głowie mam mnóstwo innych, może nawet lepszych pom...

Do określenia dokładnej ceny jest jeszcze daleko. Dokładam jednak wszelkich starań a żeby wersja z lodówką, umywalką, kuchenką i WC-prysznicem zamknęła się w dwudziestu tysiącach. Takie było założenie projektu. Np. :24 razty 0% po 830 zł (830zł czyli 1/3 średniej pensji netto) razem po 2 latach praw...

Dzięki :D Zniżkę masz Serek jak w banku :D Wiadomo n126 to świetna przyczepa, która w całej Europie cieszy się dużym i wciąż niegasnącym zainteresowanie. Ja osobiście mam dwie takie. Niestety aktualny model n126nt jest wciąż dość kosztowny i z tego powodu dużo bardziej popularny wśród użytkowników w...

Pracuję od pewnego czasu w branży. Projektowałem już przyczepy towarowe- ściśle mówiąc izotermiczne oraz handlowe do sprzedaży piwa i kebabu dla firmy POLCAMP. Teraz w ramach pracy dyplomowej staram się oszacować rynek i zaprojektować własną wersje ekonomicznej przyczepy campingowej. Zastanawiam się...

Przypominam charakterystykę konstrukcji : • przyczepa dedykowana 2 osobowej załodze, • Dopuszczalna Masa Całkowita 750kg, • opcjonalnie wyposażona w WC i prysznic, • przystosowana do holowania prze popularne samochody miejskie o masie własnej ≥ 1000kg Oczywiście model wyposażony w toaletę i prysznic...

Mam nadzieję na dalszy rozwój dyskusji. Tak w ogóle to czy komuś odpowiada ten pomysł?

Niestety po uwzględnieniu takich elementów dodatkowych jak podnoszony dach, czy boczne okna cena przyczepy wzrasta o koło 1500-1800zł. Możliwe jest natomiast zamontowanie wywietrznika zbliżonego do tych z camper-ów. Poza tym po zwiększeniu łącznej powierzchni okien znacznie pogarszają się parametry ...

Aby trochę ożywić dyskusje postanowiłem przedstawić Wam przedpremierowe zdjęcia modelu nadwozia przyczepy CC1. Jestem niezmiernie ciekaw waszych opinii na temat design-u. Z góry serdecznie dziękuje za wszelkie opinie i uwagi. Jeśli okażecie zainteresowanie to postaram się zamieścić inne fotografie. ...

Widzę że się rozumiemy