Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Może to nie głupi pomysł ale ja jak by mi się chciało wjeżdżać na podwórko pod gniazdko 230V to poszedłbym w elektryczne grzanie silnika jak to mają w autach w wersjach skandynawskich. Miałem okazję kiedyś gościć znajomego z takim autem i testowałem. Włączyłem do prądu, a rano może i szyby zamarznięte ale ciepły nawiew szybko sobie z tematem poradził, a autko zapalało prawie jak w środku lata.

Hmm a może zdalne odpalanie jakoś przemyśleć?

Grzała lepsza, bo nie katujesz silnika na zimno.

Na takie skrobanko polecam eberspacher tzn. mokre webasto. Mam w kjance i sprawdza się świetnie.

A ja powiem szczerze, że jak najdłużej zamierzam zwlekać ze skrobaniem i odpalam auto przed pracą, nie cierpię zimy

Skrobianie, nawiewy, webasto.

Ja zeszła zimę przejeździlem bez nawiewu z przodu. To jest dopiero hardcore.

Ja mam antidotum na skrobanko - garaż
Do pracy na rowerze albo z buta. A w pozostałych przypadkach - skrobanko

Ja po 7 latach bez garażu będę od stycznia znowu szczęśliwym posiadaczem.bo drapanie mnie strasznie irytuje, wolę odpalić i poczekać aż samo stopnieje. Ale ja codziennie do to otu rano nie jeżdżę więc nie szukałem innych rozwiązań

A testował ktoś ten mały grzejniczek do zapalniczki na szybę? Taka mała farelka jakby. Niby ma 150W...
U mnie będzie debiut. Pierwsza zima z Dieselem.
Niestety system mojej pracy, obowiązki codzienne i brak garażu niestety wymusza skrobanie, czasami nawet 2 razy w ciągu dnia...
Wiem, że auta tym nie nagrzeję ale czy byłby pomocny w odmrożeniu szyby?

Murano pisze:A testował ktoś ten mały grzejniczek do zapalniczki na szybę? Taka mała farelka jakby. Niby ma 150W...
U mnie będzie debiut. Pierwsza zima z Dieselem.
Niestety system mojej pracy, obowiązki codzienne i brak garażu niestety wymusza skrobanie, czasami nawet 2 razy w ciągu dnia...
Wiem, że auta tym nie nagrzeję ale czy byłby pomocny w odmrożeniu szyby?

Jak masz sprawny termostat i chłodnice spalin to w miarę szybko się grzeją te silniki.

Prawie najlepsze rozwiązanie to ma Ford - podgrzewana przednia szyba.Prawie ,bo tylko przednia.Miałem to i super sprawa,2 minuty i lód spływa.

Nowe diezle grzeją się w miarę sprawnie, chłodnica spalin robi robotę i jak ktoś się przesiada z zacofanej bendzynki to się może zdziwić ze po minucie już czuć ciepło z nawiewu

Murano pisze:A testował ktoś ten mały grzejniczek do zapalniczki na szybę? Taka mała farelka jakby. Niby ma 150W...
U mnie będzie debiut. Pierwsza zima z Dieselem.
Niestety system mojej pracy, obowiązki codzienne i brak garażu niestety wymusza skrobanie, czasami nawet 2 razy w ciągu dnia...
Wiem, że auta tym nie nagrzeję ale czy byłby pomocny w odmrożeniu szyby?

Ojciec miał ten farelek, bo w jego corsie strasznie parują szyby. Ogólnie badziew. Chwilę działało i przestało

Murano pisze:A testował ktoś ten mały grzejniczek do zapalniczki na szybę? Taka mała farelka jakby. Niby ma 150W...
U mnie będzie debiut. Pierwsza zima z Dieselem.
Niestety system mojej pracy, obowiązki codzienne i brak garażu niestety wymusza skrobanie, czasami nawet 2 razy w ciągu dnia...
Wiem, że auta tym nie nagrzeję ale czy byłby pomocny w odmrożeniu szyby?

A poczytaj w necie czy przypadkiem nie masz nagrzewnicy elektrycznej seryjnej w aucie . Ja np u sb mam taka i jak urochomie auto to po 2 min juz letnie powietrze mam .

Miałem coś takiego w C4GP. Elektryczna grzałka pod deską rozdzielczą. Był do tego oddzielny przycisk taki jak w Fordach. Tam szyba przednia miała 2m szerokości i 1.5 m wysokości (panorama) i skrobanie tej szklarni byłoby udręką. Po włączeniu silnika i włączeniu nawiewu przedniej szyby od razu leciało ciepłe powietrze.
W Cromie raczej tego nie ma. Tzn jest przycisk do przedniej szyby ale uruchamia nawiew na max obrotach i to dopiero gdy silnik złapie trochę temperatury. Co do chłodnicy spalin to raczej jej nie ma.
Generalnie nie ma tragedii bo po ok 3-4 km leci już letnie powietrze a po 10 już grzeje na maxa ale to są temperatury około 0-5. Jestem świadomy, że to będzie dłużej trwało ale najbardziej upierdliwe jest doprowadzenie szyby do stanu widoczności w jak najkrótszym czasie.