Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Manufaktura u Pająka, "niemożliwe produkujemy w 2 dni"

Ja tam wbrew Motocyklowej Braci będę w tym roku kalał gniazdo bezszelestnym sedesem.

Będzie śmiesznie

Jap..

..le Tesla na dwóch kołach :lol:

Jaki ma zasięg?

Nie wiem, producent podaje 60 km. Więc liczę na 30. Tam są zwykłe akumulatory żelowe więc bez szału. Jest miejsce na tuning. Do sklepu po "bułki" i sprawy na mieście wystarczy. Chińszczyzna więc nie ma co się rozpisywać na temat parametrów. Powinno jeździć lepiej jak Komar

Miron EZD pisze:Jap.. ..le Tesla na dwóch kołach

Taki znaczek bym se musiał strzelić na burcie

A ile za takie cuś z ciekawości trza połóżyć i jak waga w porównaniu do normalnego skuterka na + czy -?

Waga podobna,ten waży 90kg. bo akumulatory ciężkie. LiPo o tej samej pojemności ważyło by z 15 może 10 kilo. Tu niby jest 30. Ale różnica w cenie taka jak w wadzę.
Nowego raczej bym nie kupił. Ten koleś wygrał w konkursie i 3 lata praktycznie nie używał.
Idzie to kupić nowe między 3700 a 4500 . Zipp Volteno się nazywa. Oczywiście China.
Sezon się pojeździ to się wyda jakąś opinie.
Poprzedni skuter 125 no, podobał mi się ale waga 175 kg już mniej mi pasowała, i był trochę za duży. bo głównie po mieście jeżdżę, a w garażu ciasno.

Akumulatory zbalansowane na ten sezon. Całkiem solidne jak na taniego chińczyka. Zasięg na mieście z zachowaniem osiągów to 25 km. Później prędkość spada i przy 40km już nie ma sensu jechać dalej. Mam nadzieję że na oryginalnym prostowniku też tak się naładuje. No i z żelowych Aku to się raczej więcej nie wykrzesa. Mi jako gadżet do miasta po bułki wystarczy. Cisza w czasie jazdy bezcenna

A tak z ciekawości jak z rejestracją elektryka , bo czytałem że nie ma czegoś takiego w Polskim prawie jak motocykl elektryczny. Ot tu
https://www.scigacz.pl/Motocykle,elektr ... 29964.html

Romlas pisze:... Ten koleś wygrał w konkursie i 3 lata praktycznie nie używał... Zipp Volteno się nazywa...

Tutaj też koleś wygrał i nie używał 3 lata; ciekawe, nie :roll:

https://allegro.pl/ogloszenie/zipp-volt ... 7834665148

Pewnie Zipp miał taką promocje tego wynalazku że powystawiał w konkursach. Mój był wygrany w castoramie. W PL ciężko przekonać do tego ludzi dlatego jeszcze idzie je kupić jako nieużywane w sklepie z 2015 roku. " Serwisant" w sklepie z chińczykami powiedział że fajny ale on by nie mógł mieć bo nie słychać silnika? A ja się pytam jaki jest sens słuchania silnika w skuterze 50cm³?
Trudno dyskutować z zasięgiem, wagą i ceną, ale dźwięk silnika? Chyba się starzeje i tego nie rozumie
Co do rejestracji to ten artykuł jest niedzisiejszy jakiś. Elektryk do 4kw i ograniczony do 45km/h to motorower i tak jest zarejestrowany mój. Powyżej to już motocykle. Oczywiście producent musi wystąpić o homologację. I podejrzewam że nie każdy dystrybutor to zrobił bo może sprzedać w PL 2 sztuki i nie pokryje kosztów uzyskania homologacji. Markowe elektryki są drogie. Tzn. np. elektryczny KTM kosztuje 60tys. A spalinowy odpowiednik 30tys. Czyli całkiem sporo zostaje na "wache' elektrykiem polatasz w terenie godzinę i koniec wycieczki. Na spalinowym możesz bawić się cały dzień.

tantalos pisze:
Romlas pisze:... Ten koleś wygrał w konkursie i 3 lata praktycznie nie używał... Zipp Volteno się nazywa...

tutaj też koleś wygrał i nie używał 3 lata; ciekawe nie
https://allegro.pl/ogloszenie/zipp-volt ... 7834665148

Nie ma tablicy rejestracyjnej. Czyli nie rejestrowali pewnie tego. I wydaje mi się że teraz już tego nie zrobisz bo w 15 roku zmieniały się zasady homologacji i dużo sklepów porejestrowało sprzęty na siebie. Tak kupiłem zippa vz-2 w 2016. Nowy ale rejestrowany na sklep bo kończyła się homologacja.

No i nie ma elektryka, nie mogłem pociągnąć kabla do garażu bo blok na gwarancji, a ładowanie przez okno... Cóż, za stary na to jestem. Szukam jakiejś fajnej 125. Na 99,% lekki skuter do 130kg.