Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Tak, nówka. Trochę różnych chinoli przerobiłem i na ten moment można powiedzieć, że jakość wykonania, detali, lakieru, pasowania i samego montażu to przepaść względem marek importerów jak Junak, Romet czy Barton. W zasadzie pod tym kątem bliżej mu do znanych marek, chociaż opieram to na tym co pamiętam bo dawno nie byłem na żadnych targach. W zasadzie nie ma się do czego przyczepić poza duperelami typu smarowanie tu i tam. Po zakupie nie wymagał rozłożenia na części pierwsze i ponownego montażu jak to bywa Fabryka Qianjiang która robi dla Keewaya ma dobre opinie jeśli chodzi o jakość swoich sprzętów ale jak będzie z trwałością to zobaczymy po czasie.

A mnie się marzy SHL gazela...

Mam i nie sprzedam.

O właśnie taką chce! A co było pierwsze? Mz trophy czy gazela?

Raczej trophy była wyprodukowana pierwsza, chyba 1967r a gazela 1968 (chociaż projekty były już w 1963r)

Wg mnie gazela to najpiękniejszy Polski motur. MZ ujeżdżałem za młodzika.

Mi Gazela zawsze kojarzyła się z odkurzaczem Predom Zelmer kwadratowym, nie do końca moja stylistyka wolę obłe kształty, Junak, Osa, SHL m11 albo chociaż MZ es 250/1 "Jaskółka" (sam z siebie bym gazeli nie kupił ale jak to w życiu bywa, jak jest okazja to się korzysta).
Trophy nigdy nie miałem, kumpel za to miał ich stado i czasami pożyczałem małego es 150. Za to w piwnicy kisze Jaskółkę es 250/1.
Jeszcze z czasów technikum mi się przypomniało, wtedy było tak że za pozwoleniem rodziców można było zrobić prawko A na motocykl do 125ccm w wieku 16 lat, i tak też zrobiłem. Kupiłem Mińska 125, zacząłem go przerabiać i trafiła się ETZ251 wydmuszka czyli rama z blachami na kołach (wtedy marzenie każdego co chciał nadać szyku). Cały przód od ETZ założyłem do mińska, zbiornik i kanapę, pod szkołą laicy dawali się nabrać
Chwilę później przesiadłem się na Iża z 49r i to było to.