Sergiusza poszukiwania nowego holownika

[serek]

Czy wartało by jechac po auto do sąsiadów...??? jakie jest wasze zdanie?

Mondeo
Przykład: http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/sear ... itCountry=

C-max

http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/sear ... itCountry=

czy ktoś z Was kupujac auto zastanawiało się nad wyjazdem po auto za granice??? jakie koszta za tym idą....???

[konrad]

czy ktoś z Was kupujac auto zastanawiało się nad wyjazdem po auto za granice??? jakie koszta za tym idą....???

dobre auto u zach sąsiadów kosztuje tyle co u nas, więc na oszczędności nie liczyłbym, zwłaszcza że dochodzi koszt wyjazdu
myślałem o wyjeździe na wiosnę, ale trafiłem auto z PL salonu z małym przebiegiem ...
takiego gościa znalazłem na forum http://auto-macko.pl/

koszt wyjazdu to ok 1000-1500zł

plusem jest że wiesz co kupujesz, kupując w PL od handlarza masz auto kręcone 2x,
raz na zachodzie przez Turka, drugi raz w PL przez Polaka

[serek]

Jeżeli mówie o sprowadzeniu , to raczej przez mojego znajomego który mieszka na stałe w "szfabach"... Zgadza się z tym ,że i tak i tu jest w cenach podobnych, ale znalazłem od prywatnej osoby i wtedy warto jechać...- tak myśle..

Póki co skupiłem się na poszukiwaniach holownika po salonach gdzie ludziska odstawiają i biora nowe ...ale tam ceny są znów nawet o 5 -8 tyś wyzsze... a nie wiem czy warto tyle dac ?

[konrad]

Jeżeli mówie o sprowadzeniu , to raczej przez mojego znajomego który mieszka na stałe w "szfabach"... Zgadza się z tym ,że i tak i tu jest w cenach podobnych, ale znalazłem od prywatnej osoby i wtedy warto jechać...- tak myśle..

to jest najlepszy układ, nie masz presji - muszę kupić bo wrócę z niczym
najlepiej szukać od pierwszego właściciela w D, jest czas to coś powinno się trafić

Póki co skupiłem się na poszukiwaniach holownika po salonach gdzie ludziska odstawiają i biora nowe ...ale tam ceny są znów nawet o 5 -8 tyś wyzsze... a nie wiem czy warto tyle dac ?

tu byłbym ostrożny, nie tak dawno czytałem o przekręcie w ASO reno, chodziło o logana którego ktoś zostawił w rozliczeniu,
a potem auto pojawiło się z przekręconym licznikiem i dorobioną historią ASO

IMO najlepiej szukać auta od pierwszego właściciela z historią ASO, którą sprawdzisz w salonie
myślę że w przypadku mondeo spokojnie takie auto można znaleźć, są ludzie co stać ich na ASO
mój c-max był wzięty w leasing do małej prywatnej firmy, gość ze wszystkimi pierdołami jeździł do ASO (nawet zmiana zimówek)

[serek]

ten mi sie podoba http://aukcja.onet.pl/show_item.php?ite ... 63#gallery , szkoda tylko ,ze nic nie widać na tych fotach...ale już dzwonie się rozpytać o niego...

Tylko czy warto szukać z taka tapicerką..??? jak to utrzymać w należy tej czystości...

[konrad]

Tylko czy warto szukać z taka tapicerką..??? jak to utrzymać w należy tej czystości...

autko wygląda OK i można sprawdzić w ASO

co do jasnej tapicerki, ja bym odpuścił, zwłaszcza materiał
przymierzałam się do maxa z jasną skórą, ale dałem sobie spokój, a skóra jest łatwiejsza w utrzymaniu

[serek]

Tylko czy warto szukać z taka tapicerką..??? jak to utrzymać w należy tej czystości...

autko wygląda OK i można sprawdzić w ASO

co do jasnej tapicerki, ja bym odpuścił, zwłaszcza materiał
przymierzałam się do maxa z jasną skórą, ale dałem sobie spokój, a skóra jest łatwiejsza w utrzymaniu

Też racja , mój wujek ma w Hondzie City jasną tapicerkę i ma kaplice, ale jak by trafić na skórkę to było by to , nie nagrzewa się tak jak czarna, i mozna wyczyscić łatwiej niz materiał...

ps. jade dziś zdjąc śnieg z obu przyczep, to podjade do komisu zaprzyjaznionego, zobacze co ma ciekawego ...

Ps. o C-max w necie ludziska mają dobrą opinie... kto wie może sie w którys weekend umówimy na spokojnie w Kraku, co bym mógł na spokojnie i przy kawce popytac Cię co i jak ... co myslisz Konradzie o takim małym spociku , jak juz puszczą te sniegi ...???

[konrad]

Ps. o C-max w necie ludziska mają dobrą opinie... kto wie może sie w którys weekend umówimy na spokojnie w Kraku, co bym mógł na spokojnie i przy kawce popytac Cię co i jak ... co myslisz Konradzie o takim małym spociku , jak juz puszczą te sniegi ...???

c-maxy miały trochę problemów z elektryką na początku, dość delikatne jest też zawieszenie - wielowahaczowe
reszta to std, ja się nie wypowiadam bo auto mam kilka miesięcy i zrobiłem 5kkm
na razie padł mi alternator - standard - wymieniłem na nowy 550zł (można regenerować)

co do spotkania, nie widzę problemu

[serek]

dość delikatne jest też zawieszenie - wielowahaczowe
reszta to std, ja się nie wypowiadam bo auto mam kilka miesięcy i zrobiłem 5kkm
na razie padł mi alternator - standard - wymieniłem na nowy 550zł (można regenerować)

co do spotkania, nie widzę problemu

Czy nie jest to to samo zawieszenie jak w mondeo???- wielowachacz, wystepuje to jeszcze iklku autach VW Pasek, Audi A6... auta które mnie interesowały...

Koszt alternatorka do mojego espero nie odbiega od ceny do C-max-a, co bardzo mnie cieszy , nie będe przeżywał szoku spowodowanegobwyższymi cenami ...

[konrad]

Czy nie jest to to samo zawieszenie jak w mondeo???- wielowachacz, wystepuje to jeszcze iklku autach VW Pasek, Audi A6... auta które mnie interesowały...

Koszt alternatorka do mojego espero nie odbiega od ceny do C-max-a, co bardzo mnie cieszy , nie będe przeżywał szoku spowodowanegobwyższymi cenami ...

co do zawieszenia ... nie wiem czy to samo co w mondeo, prawdą jest że wielowahacz jest kosztowniejszy w naprawach
i trzeba brać to pod uwagę

co do altka, cena nie jest wysoka, problemem jest trwałość, w oplu wytrzymał 240kkm, tu pada przeważnie do 100kkm
i jest to taka bolączka forda - chyba inne modele mają to samo
co jest dziwne, bo alternator jest DENSO

[szary11]

Co do poduchy - w mondeo są widoczne takie jakby miejsca gdzie ma pękać obudowa - tak ma być.

Jasna tapicerka - jeśli welur to śmiało można brać - łatwo się czyści.

Kupiony u nas czy za granicą? - Ja jestem zwolennikiem u nas. Spokojnie można znaleźć. Np. mój mondziak jest pofirmówką. Jeździł w Radomiu na usługach hotelu Bristol jak dobrze kojarzę. Na plus, że historia była do odtworzenia. Zresztą moja połowica i mój brat też mają pofirmowe auta - fusiony. Nie ma co się ich wystrzegać - można trafić ładne sztuki.

Co do zawieszenia i trwałości to źle nie jest. Fakt, że wielowahacz z tyłu jest kosztowny w naprawach, ale jest też dość trwały jak na tego typu konstrukcje. Np. w taty focusie tył wytrzymał 150tys, u mnie jak narazie nie wykazuje luzów (nie puka, jedzie stabilnie) przy 172tys. Jedynie deko zbierzność zeszła i ząbkuje opony. Części oryginalne, wymiana poza ASO to koszt w granicach 2,5tys. zł. Przód jest klasyczny McPerson - u taty w focusie poza końcówkami drążków i łącznikami przy blisko 205tys. km jeszcze w oryginale i wyglądają dobrze (ostatnio był na większym przeglądzie).
Amortyzatory trwałe. W mondeo można trafić na nivomat - ja bym to odpuścił - drogie i w porównaniu do klasycznych amorów mało trwałe (ok. 100tys.).

Z elektryką osobiście nie mieliśmy problemów (jedynie przepalają się czasem żarówki).
Silniki - sam bardziej chciałbym mieć 2.0 pod Pb. A że trafił się 1.8 to inna sprawa. Tak czy siak źle nie jest, na 5 straszny mół, ale po redukcji dyskomfortu nie ma. Ale z budą spokojnie od około 70km/h można jechać. Na silniku nie czuć jakiegoś wysiłku jak jedziesz normalnie.

[KONZIO]

Serek, jeśli jesteś zainteresowany Mondziakiem, jak chcesz to skontaktuj się z Mariusz79 z karawaningu.
On teraz kupił inne auto i wiem, że się waha co robić ze swoim Mondziem.
Możesz jak chcesz zagaić, bo chyba się będzie łamać do sprzedaży, a auto wg.mnie naprawdę warte uwagi.
Z tego co pamiętam kupione w Polskim salonie, u Niego (wcześniej u Jego ojca) od nowości, oryginalny przebieg i kupę udogodnień do karawaningu.
Ale nie zachęcam, jak chcesz to sam zagadaj
A tylko, jeszcze jedno. Jak coś to może być tak, że od razu Ci nie odpisze, bo na wczoraj wiem, że mu net nawalił i czekał aż mu go naprawią.

[serek]

Konzio dzieki za info...

[andriu]

Witam, widzę że jest na forum spora grupa Fordowska, ja właśnie jadę jutro oglądać dwa egzemplarze Mk3 w kombi z silnikiem 2.0 TDDI 115KM (nie interesuje mnie TDCI), napiszcie proszę na co zwrócić uwagę w tym silniku, czy to prawda że jest on na łańcuchu rozrządu bo mam różne informacje na ten temat, czy ma też dwumasę??? Dzięki za info.

[szary11]

TDDI jest na łańcuchu (jak wszystkie silniki 4 cylindrowe w MKIII). Dwumasa też jest ale z tego co wiem nie siada ona częściej niż u konkurencji (czyli granice 200tys, czasem 250tys). Szybciej pada w TDCI 130KM.
Ale nie ma co tu się jej wzbraniać bo konkurencja też je ma.

Zwróć uwagę na pompę i wtryski czy są suche (potrafią mieć nieszczelności, może nie przesadnie drogie do usunięcia, ale co nieco o stanie powiedzą). Przy odpalaniu może dawać "dymka" z tłumika jak i przy mocniejszym przygazowaniu. Przy zwykłym traktowaniu nie powinien wogóle kopcić. Tak jest w tych autach od nowości. Ogólnie te motory nie mają powtarzających się usterek, więc warto się nimi interesować. Średnio palą 6-8l/100km. Tylko znaleźć coś dobrego może być problem. Rok temu jak szukałem to 200tys. km to był minimalny realny przebieg. Różnie te auta już wyglądały.

A jeszcze co do dwumasy to mają ją też benzynówki. U mnie jest.