Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Miron EZD pisze:Panowie, potrzebuje opinii na temat silników stosowanych w Oplach, chodzi o modele 1,4 Turbo 140KM benzyna oraz 1,6 CDTI 136KM diesel,
z tym że diesel wbrew pozorom nie jest konstrukcją włoską, nie mylić z multijetem.
Ten o który mi chodzi, najprawdopodobniej jest spokrewniony z Kia 1,6 CRDi i jest na łańcuszku.
Ktoś ma taki silniczek, lub ma jakąś wiedzę na ten temat?
Czekam na opinię.

Oba są fajne i godne uwagi.
1,4 turbo 140 konny to bardzo dobra jednostka Opla. W tych motorach montowany był u nas w Gliwicach fabryczny zestaw LPG Landirenzo.
1.6 w ropie to także świetny motor. Bardzo ekonomiczny i dynamiczny. W Astrze 4 spala w trasie 4,5 litra. Dynamika jak to diesel. Myślę, że jeśli porównasz to do swojej Vectry to dodaj 15-20%pozytywnych odczuć z przyspieszania i będziesz wiedział o co chodzi..
Oba są fajne jednak jako holownik i ze względów ekonomicznych brałbym Diesla.

Murano pisze:Oba są fajne jednak jako holownik i ze względów ekonomicznych brałbym Diesla.

W Zafirze mam 1.8. Wolnossak, do jazdy na co dzień rewelacja, do targania budy już gorzej. Po prostej jakoś ciągnie ale wzniesienia mniejsze lub większe to już zadyszke łapie, więc w planach wymiana na jakiegoś diesla ewentualnie Smax 2,5T i do gazu. Więc jak ktoś planuje Zafirę i do targania budy to diesel.

Co prawda to nie będzie holownik, bo "kuniów" za mało ale w naszej stajni przybył on:



Fiat Seicento 1.1 Active rocznik 2003.

Miałem kiedyś takiego. Nawet ten sam kolor i rocznik
Tylko w moim listwy na drzwiach były kolorowe.

oko pisze:Co prawda to nie będzie holownik, bo "kuniów" za mało ale w naszej stajni przybył on

Dla Ani?

tantalos pisze:

oko pisze:Co prawda to nie będzie holownik, bo "kuniów" za mało ale w naszej stajni przybył on

Dla Ani?

Tak.

Gratki; niech służy, a opijemy przy okazji

Dziś mnie taki śmignął 140 km/h
Ledwiem zobaczył znaczek "600".

Za młodu śmigałem takim, jako handlowiec, oj na początku samym. Silnik 1.1 i jakieś 55 koników. Powiem Wam, zbierało się toto, a na a4 i 160 wydusiło

TomekN126N pisze:Za młodu śmigałem takim, jako handlowiec, oj na początku samym. Silnik 1.1 i jakieś 55 koników. Powiem Wam, zbierało się toto, a na a4 i 160 wydusiło

Oj powiem Ci Tomku, że san byłem w szoku jak to się zbiera. Mini silniczek ale rwie jak wariat.

tomcat pisze:Gratki; niech służy, a opijemy przy okazji

Dzięki! Oby jak najszybciej była okazja.

misha22 pisze:Dziś mnie taki śmignął 140 km/h
Ledwiem zobaczył znaczek "600".

Mały ale wariat.

Taki chwalipost
Jeszcze nie holownik, ale hak już zamówiony. Powinienem się wyrobić z montażem do topienia marzanny.

Piękna Kijana, to jest miękka hybryda? Jakie wagi na haku?

Nie wiem co to miękka hybryda. To jest zwykła, nie plugin. Na haku 1650 kg.

HEV tak zwany, a czy miękka to nie znalazłem nic na temat.

Wow, gratki