Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Czytam temat i bardzo podziwiam ludzi którzy ciągną przyczepy autami z małymi benzynkami. Sam jeżdżę peugeotem 407sw z 2.0hdi i czuje opory na haku. Spalanie przy spokojnej jeździe 4.9 z cepka 6,2

Jak wy osiagacie takie spalanie ? U mnie srednio 7.9 do 10 z klima

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

z1c00 pisze:Jak wy osiagacie takie spalanie ? U mnie srednio 7.9 do 10 z klima

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Obaj koledzy jeżdżą "Francuzami" i wyniki pewnie podają z odczytów "komputera".
Przez 2 lata jeździłem C4GP z benzynowym 1.6 VTi oraz LPG.
Wskazania komputera oscylowały w okolicach 6,5-6-8 litra na 100km. W rzeczywistości (zmierzone przy tankowaniu do pełna) wychodziło 7,6-8,2 L/100 km.
Jestem przekonany, że wszystkie komputerowe pomiary są zaniżone ale francuskie auta robią to obrzydliwie mocno...
Nigdy nie uwierzę, że półtora tonowe auto z przyczepą i 140 konnym Dieselem spala 6 litrów...

Tak wynik podany z komputera. Ale na pełnym baku coś ok 70l udał O mi się zrobić ponad 1120km do rezerwy takze chyba az tak duzo komputer nie oszukuje

frytas pisze:Tak wynik podany z komputera. Ale na pełnym baku coś ok 70l udał O mi się zrobić ponad 1120km do rezerwy takze chyba az tak duzo komputer nie oszukuje

Ale chyba bez cepki . Ja w mojej octavii 1.9 tdi 105km na baku 55l rekordowo przejechalem 1250km

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

z1c00 pisze:

frytas pisze:Tak wynik podany z komputera. Ale na pełnym baku coś ok 70l udał O mi się zrobić ponad 1120km do rezerwy takze chyba az tak duzo komputer nie oszukuje

Ale chyba bez cepki . Ja w mojej octavii 1.9 tdi 105km na baku 55l rekordowo przejechalem 1250km

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

tak oczywiscie bez przyczepy

z1c00 pisze:Jak wy osiagacie takie spalanie ? U mnie srednio 7.9 do 10 z klima

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Też mnie to zastanawia
Mam 2,0HDI i z przyczepą wychodzi mi mniej więcej tak jak u Ciebie około 8-9 litrów.
Próbowałem różnych stylów jazdy; wolniej, szybciej; na niższych biegach i na wyższych i wynik wychodził podobny więc doszlem do wniosku że chyba "ten typ tak ma"

frytas pisze:Czytam temat i bardzo podziwiam ludzi którzy ciągną przyczepy autami z małymi benzynkami. Sam jeżdżę peugeotem 407sw z 2.0hdi i czuje opory na haku. Spalanie przy spokojnej jeździe 4.9 z cepka 6,2

U mnie wygląda to następująco. Spalanie bez budy - trasa 6,0 miasto 8,5. Z budą około 8,5 w porywach 9,0 jak jedziemy po górach. Szału nie ma, ale biorąc pod uwagę serwis diesla w razie awarii - zostaję przy benzynie.

Otóż podaje wyniki z tankowania, z trasy. Do Sobieszewa wyszło więcej ale to było przed wymianą katalizatora.
Komputer pokazuje o setkę mniej, czy to z trasy cze średnio. Bo teraz mam 5.9 średnio. Miasto bardzo podnosi średnia. Prędkość też, "zico" jeździ z przyczepą 100 więc spalanie rośnie, a ja nie jeżdżę prawie po mieście a i Picasso najczęściej 90 sobie na tempomacik jade. Ale jako że traktorem na ropę się nie idzie ścigać to teraz scigam się że wskaźnikiem paliwa. Nie każdy ma priorytet taki... Jak dla mnie dizel co pali więcej jak 8 jest nieuzasadniony( w takim lub podobnym aucie jak moje) wdety bym wolał LPG. Ale każdy ma inne priorytety

Romlas pisze:Otóż podaje wyniki z tankowania, z trasy. Do Sobieszewa wyszło więcej ale to było przed wymianą katalizatora.
Komputer pokazuje o setkę mniej, czy to z trasy cze średnio. Bo teraz mam 5.9 średnio. Miasto bardzo podnosi średnia. Prędkość też, "zico" jeździ z przyczepą 100 więc spalanie rośnie, a ja nie jeżdżę prawie po mieście a i Picasso najczęściej 90 sobie na tempomacik jade. Ale jako że traktorem na ropę się nie idzie ścigać to teraz scigam się że wskaźnikiem paliwa. Nie każdy ma priorytet taki... Jak dla mnie dizel co pali więcej jak 8 jest nieuzasadniony( w takim lub podobnym aucie jak moje) wdety bym wolał LPG. Ale każdy ma inne priorytety

Nie no po miescie to nie narzekam spalanie w granicy 5.6-6.2[emoji1]

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

No więc wszystko w normie, poprostu szybko jeździsz i spalanie rośnie.
Ale u mnie to już choroba zawodowa. 27 litrów średnia roczna przy 40tonach...

Jeżdżę przedziale 80-100 km/h

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Ale z przyczepą... Powiem wam że w ciezarówce obniżenie prędkości o 3km/h to litr mniej na każde 100km

Przyszły sezon z "nowym" holownikiem
... i mam nadzieję że wreszcie coś pojeździmy...

Super! Tylko nie stawaj obok Paczka z takim agregatem!