Zdecydowałem się na montaż z tyłu przyczepki ponieważ nie chciałem niepotrzebnie obciążać haka.
Po za tym wciąż jeszcze pozostaje z przodu miejsce na ewentualne kolejne 2 rowery ( przecież jest to przyczepka 4-ro osobowa)
Bagażnik został tak przemyślany , aby nie zasłaniał światełek , przez co mamy oszczędnośc materiałów ( dodatkowe światła ) i kosztów ( energii elektrycznej)
Poprzez taki montaż bagażnika i obciązenie go rowerami nacik na hak zmniejszył się do ok 5-10 kg. Możemy więc śmiało ładować wszelkie bagaże na przód przyczepki - pamiętać jednak by nie przekroczyć naciku na hak - ( do 50 kg.)
Ogółnie jestem zadowoly z tego rozwiązania - czas pokaże czy projekt sprawdzi się.
Ps. doświadczalnie obciążyłem bagażnik ciężarem ponad 100 kg. - jak widac wytrzymał
