Remont N126N Enka ultralight :)

czyli nasza walka z przyczepą...
Awatar użytkownika
Roboxx_SK
Posty: 37
Rejestracja: piątek, 12 lis 2021, 16:00
Lokalizacja: Žilina SK

Re: Remont N126N Enka ultralight :)

Postautor: Roboxx_SK » czwartek, 22 wrz 2022, 21:10

Użyłem tego samego materiału, co sufit na zewnątrz łazienki, aby zmniejszyć wagę, a także koszty ogólne. Siatka to standardowa siatka z włókna szklanego przeciwko owadom lub gryzoniom. Jego rozszerzalność powierzchniowa jest minimalna, a w połączeniu z XPS i klejem stworzył naprawdę solidną powierzchnię, której nie można złamać zwykłą siłą.

IMG_20220528_183907111.jpg


Czekając na wyschnięcie sufitu, stopniowo całą przyczepę wykładałem styropianem o grubości 1 cm. Jeszcze przed kompletną izolacją rozciągnąłem rury elektryka (w naszym kraju nazywa się to gęsią szyją) do wszystkich zaplanowanych przeze mnie miejsc + trochę na stanie.

IMG_20220607_052701052.jpg


Po zamontowaniu ościeżnicy, co zajęło mi kilka godzin ze względu na krzywiznę laminatu, w końcu udało mi się zamontować drzwi. Niestety nie mam zdjęć ich konwersji, ale musiałem je wszystkie odkleić. Wymieniłem całe drewno w środku, naprawiłem i wzmocniłem pęknięty laminat, wypełniłem wnętrze styropianem, skleiłem klejem PUR i oczywiście pomalowałem. Wnętrze pokryłem wykładziną nośną, która znajdzie się również na ścianach bocznych.
IMG_20220616_055959394.jpg

IMG_20220613_190523920.jpg
Czytam po polsku, piszę z google translate... :D

My remont - N126N - Ultralight

Toyota Auris Hybrid - workhorse
Honda CRV - towcar

nahox
Posty: 3
Rejestracja: poniedziałek, 12 wrz 2022, 16:18

Re: Remont N126N Enka ultralight :)

Postautor: nahox » piątek, 23 wrz 2022, 20:01

Pekna praca, tiez som sa pustil do koplet prerabky ale N126e takze uvidim co z toho bude.
N126e W trakcie rekonstrukcji, Chevrolet Orlando, KiA ceed SW ,Renault Thalia

Awatar użytkownika
Roboxx_SK
Posty: 37
Rejestracja: piątek, 12 lis 2021, 16:00
Lokalizacja: Žilina SK

Re: Remont N126N Enka ultralight :)

Postautor: Roboxx_SK » sobota, 19 lis 2022, 20:44

Kontynuujmy :)

Najpierw musiałem dokończyć sufit. Tak wyglądał efekt powierzchni po trzech warstwach białej farby Dulux (wodorozpuszczalnej).

strop.jpg

Powierzchnia jest wodoodporna, ładna i lekko matowa. Gdybym miał robić ten sufit jeszcze raz, wezwałbym znajomego, aby skleił siatkę w jak największych kawałkach. To połączenie poszczególnych kawałków siatki jest widoczne i nieco psuje ogólne wrażenie.

Po pomalowaniu sufitu mogłem przystąpić do klejenia wykładziny. Do klejenia użyłem kleju w sprayu Bizon, ale okazał się on niewystarczający. Za drugim razem zamówiłem specjalny klej 3M o odporności na 90C, który już trzymał znacznie lepiej.

Stena.jpg

Vyklenok.jpg

Na drugim zdjęciu oprócz bałaganu widać też przygotowania do instalacji elektrycznej :D

Na przednią i tylną ścianę zastosowałem lekką wykładzinę PVC Vilo Motivo, której waga na m2 była porównywalna z wykładziną dywanową.
Miejscami przykleiłem wykładzinę PCV do kleju mamutowego i przykręciłem w miejscu pod uszczelki.

obklad2.jpg

Po sklejeniu wnętrza i zamontowaniu szyb udało mi się wreszcie po roku wyciągnąć kampera z garażu i postawić go na podwoziu. Dzięki informacjom z tego forum i forum na Facebooku, byłem w stanie sam położyć gotową szopę na ram za pomocą tylko podnośnika...

vonku.jpg

vonku2.jpg
Czytam po polsku, piszę z google translate... :D

My remont - N126N - Ultralight

Toyota Auris Hybrid - workhorse
Honda CRV - towcar

Awatar użytkownika
misha22
Przyjaciel
Przyjaciel
Posty: 722
Rejestracja: niedziela, 6 mar 2016, 17:17
Lokalizacja: Srodkowe Mazowsze

Re: Remont N126N Enka ultralight :)

Postautor: misha22 » sobota, 19 lis 2022, 23:22

Zwykła biel laminatu, a jednak bez listwy wydaje się jeszcze bardziej biała :) W czasach reaktywacji Trabantów, spece też próbowali bez listewek łączących duroplast z blachą. Ale jednak pękało...
Pozdr,
Michał.
De Reu 1968, prawie jak zapiekanka
601 Limuzyna
1.9 SDI caddyilac

Awatar użytkownika
Roboxx_SK
Posty: 37
Rejestracja: piątek, 12 lis 2021, 16:00
Lokalizacja: Žilina SK

Re: Remont N126N Enka ultralight :)

Postautor: Roboxx_SK » niedziela, 20 lis 2022, 14:02

misha22 pisze:Zwykła biel laminatu, a jednak bez listwy wydaje się jeszcze bardziej biała :) W czasach reaktywacji Trabantów, spece też próbowali bez listewek łączących duroplast z blachą. Ale jednak pękało...
Pozdr,
Michał.


Zastosowany kolor to RL 9003 Signal white, który jest znacznie jaśniejszy niż oryginalny żelkot. Zdecydowałem się na montaż tylko jednej listwy, ponieważ nie chciałem robić kolejnych dziur w dachu. Połączenie dachu z bokiem wzmocnione jest trzema warstwami laminatu na zewnątrz i dwiema warstwami wewnątrz.
Szopa jest też bardzo mocna dzięki "nowemu" dachowi i mam nadzieję, że dzięki temu nie muszę się martwić o uszkodzenia. Ale czas pokaże :D
Czytam po polsku, piszę z google translate... :D

My remont - N126N - Ultralight

Toyota Auris Hybrid - workhorse
Honda CRV - towcar

Awatar użytkownika
RAFALSKI
Moderator
Moderator
Posty: 5356
Rejestracja: czwartek, 15 lip 2010, 16:27

Re: Remont N126N Enka ultralight :)

Postautor: RAFALSKI » niedziela, 20 lis 2022, 14:10

Wygląda super.

Awatar użytkownika
Roboxx_SK
Posty: 37
Rejestracja: piątek, 12 lis 2021, 16:00
Lokalizacja: Žilina SK

Re: Remont N126N Enka ultralight :)

Postautor: Roboxx_SK » niedziela, 20 lis 2022, 14:25

Przed założeniem szopy na ramę odrestaurowałem trochę oryginalną oś, sprawdziłem łożyska i hamulce oraz wszystkie części mechaniczne podwozia.
Biorąc pod uwagę fakt, że przyczepa była widocznie mało używana do podróżowania (raczej gdzieś na placu budowy sądząc po zawartości wnętrza) podwozie było w bardzo dobrym stanie.
Nawet oryginalne gumy zawieszenia nie są twarde ani popękane, a podwozie naprawdę działa podczas kołysania przyczepy
Mimo to planuję kupić nową oś w przyszłym sezonie dla świętego spokoju. Dlatego szukając kół starałem się znaleźć rozstaw 4x100.
Udało mi się znaleźć lekkie niemieckie felgi Alutec oryginalnie używane w Toyocie Yaris. Koła są proste, podoba mi się design i kupiłem 4 sztuki za 300 zł. Przymocowałem je do starej osi za pomocą śrub redukcyjnych i nowych pierścieni centrujących.
IMG_20220725_163338124.jpg


Nowość dla przyjemności oka :)
IMG_20220706_054601490.jpg


Dla dobrego samopoczucia wymieniłem hamulec na nowy AL-KO s90, hamulec ma te same wymiary, więc pasuje idealnie, a regulacja linki hamulca też nie jest trudna - wystarczy ją lekko skrócić.
IMG_20220721_084825933.jpg
Czytam po polsku, piszę z google translate... :D

My remont - N126N - Ultralight

Toyota Auris Hybrid - workhorse
Honda CRV - towcar

Awatar użytkownika
Roboxx_SK
Posty: 37
Rejestracja: piątek, 12 lis 2021, 16:00
Lokalizacja: Žilina SK

Re: Remont N126N Enka ultralight :)

Postautor: Roboxx_SK » czwartek, 24 lis 2022, 21:49

Nie zamontowałem oświetlenie tablicy rejestracyjnej. To nie był błąd, zrobiłem to celowo, aby ułatwić montaż, zmniejszyć wagę, a także zmniejszyć liczbę otworów w korpusie.
Światła, których użyłem, mają wbudowane oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Może nie do końca tak, jak planował producent, ale tablica rejestracyjna jest podświetlona i wszystko jest tak, jak być powinno.
IMG_20220729_193541427.jpg

IMG_20220729_211925699.jpg


Ponieważ byłem mniej więcej wykończony na zewnątrz, przeniosłem się do środka. Jako pierwszy krok położyłem gumoleon w ładnym jasnym kolorze drewna. Nie sądzę, aby można było znaleźć coś lżejszego, trwalszego i tańszego niż to na podłogę.
IMG_20220706_202636078.jpg

IMG_20220706_202638607.jpg


Po ułożeniu podłogi zabrałem się za montaż mebli. Z boku łóżeczka zmontowałem dwa pudełka z listewek 3x2cm, które okleiłem 3mm sklejką topolową. Całość skręcona śrubami i dodatkowo sklejona klejem PVA lub klejem PUR D4.
IMG_20220720_204454330.jpg

Pudełka można otwierać od góry i oferują całkiem niezłą przestrzeń do przechowywania.

Zmontowałem również podstawę dużego łóżka z listew 3x2 i 3x3. Celem było wykonanie łóżka o szerokości 140 cm, z jak największą przestrzenią do przechowywania i miejscem na szufladę z przodu. Ponieważ ogólnie w kamperze jest mało miejsca do przechowywania, chciałem maksymalnie wykorzystać obszar spania.
IMG_20220712_205736638.jpg

IMG_20220715_191922272.jpg


Ważny szczegół dla wszystkich 2-metrowych budowniczych - jeśli masz zamiar robić górne półki, zrób je przed łóżkiem... Do dziś mnie bolą kolana :D
Czytam po polsku, piszę z google translate... :D

My remont - N126N - Ultralight

Toyota Auris Hybrid - workhorse
Honda CRV - towcar

Awatar użytkownika
tantalos
Fanklubowicz
Fanklubowicz
Posty: 2508
Rejestracja: poniedziałek, 16 mar 2015, 17:32
Lokalizacja: Rybnik

Re: Remont N126N Enka ultralight :)

Postautor: tantalos » piątek, 25 lis 2022, 15:26

Piękna robota jednak podświetlenie tablicy nie jest ładne. Może tablicę dać przy lewej lampie a drugą zakleić aby nie świeciła na biało? Tylko niesymetryczne umieszczenie rejestracji też nie będzie dobre. Dołóż 3 stop nad tylną szybą, fajnie taki wygląda.

Awatar użytkownika
Roboxx_SK
Posty: 37
Rejestracja: piątek, 12 lis 2021, 16:00
Lokalizacja: Žilina SK

Re: Remont N126N Enka ultralight :)

Postautor: Roboxx_SK » piątek, 25 lis 2022, 16:07

tantalos pisze:Piękna robota jednak podświetlenie tablicy nie jest ładne. Może tablicę dać przy lewej lampie a drugą zakleić aby nie świeciła na biało? Tylko niesymetryczne umieszczenie rejestracji też nie będzie dobre. Dołóż 3 stop nad tylną szybą,fajnie taki wygląda.


Dziękuję, przyczepa jest już kompletna i w takim stanie przejechała już pierwsze kilkaset kilometrów. Tablica rejestracyjna jest już zamocowana na środku i choć teraz zrobiłbym to inaczej, to na razie nie będę jej zmieniał.
Planuję trzecie światło stopu i mam już okablowanie do niego, czeka tylko na swój czas na półce w garażu :D .
Czytam po polsku, piszę z google translate... :D

My remont - N126N - Ultralight

Toyota Auris Hybrid - workhorse
Honda CRV - towcar

Awatar użytkownika
tantalos
Fanklubowicz
Fanklubowicz
Posty: 2508
Rejestracja: poniedziałek, 16 mar 2015, 17:32
Lokalizacja: Rybnik

Re: Remont N126N Enka ultralight :)

Postautor: tantalos » piątek, 25 lis 2022, 18:01

Roboxx_SK pisze:... przyczepa jest już kompletna i w takim stanie przejechała już pierwsze kilkaset kilometrów.

Czyli już nie musimy nic doradzać skoro projekt skończony ;) Wrzucaj zdjęcia bo jestem ciekawy efektu :mrgreen:

Awatar użytkownika
Roboxx_SK
Posty: 37
Rejestracja: piątek, 12 lis 2021, 16:00
Lokalizacja: Žilina SK

Re: Remont N126N Enka ultralight :)

Postautor: Roboxx_SK » piątek, 25 lis 2022, 20:50

tantalos pisze:
Roboxx_SK pisze:... przyczepa jest już kompletna i w takim stanie przejechała już pierwsze kilkaset kilometrów.

Czyli już nie musimy nic doradzać skoro projekt skończony ;) Wrzucaj zdjęcia bo jestem ciekawy efektu :mrgreen:


Tak, doprowadziłem przyczepę do etapu, w którym można było wybrać się na wycieczkę i nagrodzić rodzinę za cierpliwość podczas prawie rocznego remontu. Ale wiele rzeczy nie jest jeszcze zrobionych, więc naprawdę doceniam każdą radę ;) .
Czytam po polsku, piszę z google translate... :D

My remont - N126N - Ultralight

Toyota Auris Hybrid - workhorse
Honda CRV - towcar

Awatar użytkownika
Roboxx_SK
Posty: 37
Rejestracja: piątek, 12 lis 2021, 16:00
Lokalizacja: Žilina SK

Re: Remont N126N Enka ultralight :)

Postautor: Roboxx_SK » piątek, 25 lis 2022, 21:20

Kontynuujemy z półkami. Podobnie jak w przypadku konstrukcji łóżek wybrałem listewki 3x2 i sklejkę 3mm. Półki są otwarte i planuję je zamknąć tylko „zasłoną” ze skóry lub innego odpowiedniego materiału. Półki mocowane są w swoich pierwotnych miejscach, do nowo laminowanych listew.

IMG_20220722_192843665.jpg

IMG_20220731_173807782.jpg

IMG_20220726_193201427 (1).jpg

IMG_20220727_195415553 (1).jpg


Ta sama konstrukcja tworzy również „kącik kuchenny”

IMG_20220728_202408532.jpg

IMG_20220729_190546195.jpg


Mimo że jego blat jest mały, chciałem, aby ściany były praktyczne i zmywalne. Dlatego użyłem plastikowych „płytek”, które dosłownie nic nie ważą, są wodoodporne i nie wyglądają źle.

IMG_20220804_055419082.jpg


Na tym zdjęciu zmierzyłem blat, który następnie wyciąłem i wyfrezowałem dwie trzecie materiału od spodu ze względu na wagę.

IMG_20220804_055519133.jpg


Wszystkie powierzchnie ze sklejki i drewna są malowane półprzeźroczystą farbą/woskiem wodnym Osmo. Wszystkie wkręty są osadzone w drewnie i pokryte szpachlówką.

Po wykończeniu wszystkich drewnianych elementów we wnętrzu zabrałem się za ostatnią część - łazienkę. Przed tym krokiem cieszyłem się największym szacunkiem, miałem wiele pomysłów i na koniec mogę powiedzieć, że nie wyszło źle.

To zdjęcie przedstawia pierwszą koncepcję wnętrza łazienki, z gołymi ścianami z laminatu i bez wodoodpornego dna.

IMG_20220718_200448438 (1).jpg


Ciąg dalszy nastąpi... :D
Czytam po polsku, piszę z google translate... :D

My remont - N126N - Ultralight

Toyota Auris Hybrid - workhorse
Honda CRV - towcar


Wróć do „Remonty”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 22 gości