Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

No to Panie czuję po tej relacji, co jeszcze moja jak to mówisz "wszystko mająca N-ka" nie ma

Więc proszę o namiary i ceny co, gdzie, u kogo i za ile wycinają

I jeszcze jedno pytanie - poliwęglan docięty na całą szybę poza te kropki czy tylko wewnątrz jak wypukłość szybki?

Gratulacje za wykonanie. Ciekaw jestem jak będzie to skuteczna izolacja. U nas na razie króluje folia nrc i w ziemię i w lecie ale jest to delikatnie mówiąc upierdliwe rozkładanie. Nie mówiąc o parowaniu szyb i zciekaniu wody. Więc czekamy na efekty testów.

Gratuluje pomysłu i wykonania.

PS. Szkoda, że nie udało się tego zrobić przed Bieszczadami... Przy -6C w nocy test szyb by był pierwszorzędny.

Karolus pisze:No to Panie czuję po tej relacji, co jeszcze moja jak to mówisz "wszystko mająca N-ka" nie ma

Więc proszę o namiary i ceny co, gdzie, u kogo i za ile wycinają

I jeszcze jedno pytanie - poliwęglan docięty na całą szybę poza te kropki czy tylko wewnątrz jak wypukłość szybki?

Te kropki to oryginalne miejsce klejenia podwójnych szyb, więc w przypadku bocznych nie "wychylalem" się poza nie, choć jest to możliwe -indywidualna kwestia, można do samej uszczelki, można nawet dać pod uszczelkę, ale tu trzeba szyby wyjąć.
Poliwęglan zamawiałem docięty pod konkretny wymiar, jednak arkusze prostokątne. Te połokragłe docinki wolałem zrobić sam. Grubość polweglanu to 1mm. Jest dość giętki, ale po przyklejeniu staje się stabilny. zamawialem tu w cenie 183 pln na wszystkie 5 szyb z przesyłką. Ale można kupić grubszy np tu są różne grubości, różne kolory, np dymione, przyciemniane, brązowe, co się chce, cen jednak nie znam. Powiem tak, 1mm wg mnie spokojnie wystarczy by spełniało swoją rolę, ale jak mialbym doradzać, to może lepiej 1,5mm, lub 2 mm, pewnie lepsza sztywność, bo jeśli chodzi o zysk izolacyjny to pewnie niewiele by dało, liczy się poduszka powietrzna, grubość jest mniej ważna. Do przemyślenia indywidualnie. Może jak jutro pogoda pozwoli podziałam z przednią. Do tego oczywiscie taki klej Ogólnie sprawa nie nastręcza wielu kłopotów, robi się to dość łatwo i prosto. Testy na majówce. Zalożenie jest takie: żeby szyby już nie parowały, żeby w zimne noce od szyb nie ciągło chłodem, żeby w upały wolniej nagrzewało się wnętrze przyczepy.

a w jaki sposób tzn. czym można ściąć samodzielnie rogi (wykonać zaokraglenia)??

robert pisze:Gratuluje pomysłu i wykonania.

PS. Szkoda, że nie udało się tego zrobić przed Bieszczadami... Przy -6C w nocy test szyb by był pierwszorzędny.

Fakt, ale trzeba też pamietać, że do zespojenia szyb potrzebna jest odpowiednia aura (w tym przypadku w miarę cieplo, sucho i najlepiej delikatnie wietrznie). Przed Bieszczadami ciężko było o o taką pogodę, poza tym klej wiąże w temperaturze od +5°C do +40°C w czasie około 24h, a w marcu bywały przecież rano kilkustopniowe przymrozki.

niebieski-n2 pisze:a w jaki sposób tzn. czym można ściąć samodzielnie rogi (wykonać zaokraglenia)??

Przy grubości 1mm spokojnie wystarczyły ostre nożyczki. Właśnie tym róźni się poliwęglan od plexi, że nie jest taki kruchy i łamliwy, jest odporny na pękniecia, uderzenia itd.

robert pisze:Gratuluje pomysłu i wykonania.

PS. Szkoda, że nie udało się tego zrobić przed Bieszczadami... Przy -6C w nocy test szyb by był pierwszorzędny.

Robert będzie okazja przetestować szyby na zakończenie sezonu, a może świąteczno - noworoczny klimat przeniesiemy do swojego M1 i test będzie.

Wczoraj kleiłem duże szyby. W porównaniu z klejeniem bocznych to istny koszmar. Polecam wcześniej o zadbanie przynajmniej dwóch dodatkowych par rąk. Pierwszą dużą szybę starego typu przykleiłem sam, ale z drugą nowszego typu, gdzie trzeba było precyzyjnie ponaznaczać i nawiercać otworki pod klamki i teleskopy, z tak giętkim materiale jak poliwęglan to był dramat . W dwie osoby (oczywiście z Nacią) szło się pochlastać, a samemu to wrecz niewykonalne.
Gdyby ktoś chciał naśladować moje wyczyny i ma ku temu warunki, zdecydowanie polecam zdjęcie tylnych szyb i zrobienie tego w zaciszu garażu.
Ja na ten komfort pozwolić sobie nie mogłem, bo musiałbym zostawić przyczepę bez okien na conajmniej dwie doby pod chmurką na osiedlowym parkingu. Wspomnę jeszcze że tak jak w moim przypadku klejenia szyb "na przyczepie", po ustawieniu, dociśnięciu poliweglanu i zamknięciu okien, pod żadnym pozorem nie należy ich otwierać, bo okna się delikatnie wyginają i grozi puszczeniem spoiny pod ciężarem 1mm poliwęglanu... Na bocznych oknach ten efekt nie występował w ogóle. Dla potomnych polecam nawet tymczasowe zabezpieczenie jakąś taśmą, bo lepiej dmuchać na zimne. Po zastygnieciu spoiny po 1 mm poliwęglanie nie widać jego gietkości, jest jakby membrana na bębnie, naciągnięty i wystarczajaco sztywny, a co za tym idzie w miarę lekki. Przetarłem ścieżkę i polecam ewentualnym naśladowcom przynajmniej rozważenie zastosowania 2mm.
Podejrzewam, że na tylne okna może lepsza byłaby 2mm plexi, jest dużo sztywniejsza od poliwęglanu, ale zdecydowanie bardziej krucha i trudniejsza w obróbce np w docieciu. Poliweglan jak już pisałem wcześniej można ciąć nożyczkami i nie ma obaw że pęknie.
Ogólnie się udało i jestem mega zadowolony, że mam to już za sobą i mogę cieszyć się z podwójnych szyb, ale bardzo ucierpiała na tej wczorajszej operacji moja psychika i chyba będę musiał się dziś napić

Fajnie że się udało. Skoro szlak przetarty i da się to zrobić to nie pozostaje nam nic innego jak naśladować. Zanim pierwszy test zrobiła Zoja to kombinowałem żeby w pocznych szybach podłożyć warstwę pod uszczelki. Na przód i tył zero pomysłu. Obawiałem się że klej będzie paskudnie wyglądał i/lub nie będzie trzymać. Teraz już wszystko jasne. A co do klejenia szyb "na budzie" bez stołu to rzeczywiście wyczyn bo ciężko mi sobie wyobrazić pracę w tej pozycji no i szyba bez teleskopów pewnie gibie się jeszcze bardziej. Jak już ręce przestaną Ci się trzęść to razem z bro do budy zabierz aparat i wrzuć fotki.
Gratuluję Waszej ekipie udanej operacji.

Nie ma się co stresować. Oryginalne szyby idealnie też nie są sklejone

taki miejsc mam kilka.
O jakości tych koreczków w otworach to nawet nie wspomnę, bo już kilka między szybami mam

W związku z powyższym znalazłem nawet małego lokatora na dziko (pajączka) między szybami. Aż strach pomyśleć co będzie jak urośnie . Chyba pozatykam w cholerę te otwory .

vvarrior pisze: Zanim pierwszy test zrobiła Zoja to kombinowałem żeby w pocznych szybach podłożyć warstwę pod uszczelki. Na przód i tył zero pomysłu. Obawiałem się że klej będzie paskudnie wyglądał i/lub nie będzie trzymać.

Janek, jak klej naniesiesz w oryginalne miejsce jego przeznaczenia czyli w miejscu tych "kropeczek" to w zasadzie masz tak jak oryginał. Sztuką jest dobranie ilosci kleju do danej spoiny. Jak za mało to słabo "zasysa" i jest obawa o trwalość takiego zespolenia, albo o nieszczelność i możliwość wnikniecia H2O. Jak za dużo, to wiadomo, nadmiar wyciśniętego kleju mimo iż przeźroczystego trochę psuje efekt. Potrzebny jest ten złoty środek. Nie będę pisał, że wyszło mi tu cycuś-glancuś, wpadka też się jakaś zdarzyła. Warto najpierw może popróbować na odpadach i nabrać praktyki. 1 tubka kleju 300ml wystarczyła w moim przypadku na całość, jeszcze zostało około 30%.
Idealnie byłoby mieć wszystkie szyby wyjęte, np jak ktoś robi remont. Wtedy to nawet zalecalbym każdemu takie posunięcie, bo podwojne szyby to naprawdę komfort w przypadku naszych leciwych Niewiadowek. Wolniej się nagrzewa w lecie, wolniej traci ciepło w nocy, znacznie wycisza wnetrze, no i najważniejsze, nie trzeba rano latać ze ścierą, bo z szyb aż kapie... Jak to mówią, do odważnych świat należy, a kto nie ryzykuje ten i w kozie nigdy nie posiedzi

reflexes pisze:W związku z powyższym znalazłem nawet małego lokatora na dziko (pajączka) między szybami. Aż strach pomyśleć co będzie jak urośnie . Chyba pozatykam w cholerę te otwory .

Hehe, jak urośnie to już raczej się nie zmieści w tę dziurkę...
Zaklej je małym kawałeczkiem przeźroczystej taśmy i zrób szpilką dziurkę. To wystarczy, żeby szybki "oddychały", żeby nie naciagły wilgoci i żeby nic wiecej nie wpełzło.
No, ale tego pajączka, to już musisz wziąć pod ochrone, szczególnie jeśli spodziewa się dzieci...

Wiesz Macieju, niektórzy kupują i hodują mrówki w akwarium aby widzieć jak żyją, inni będą patrzeć na rodzinę pajączków

Aha. Wszystko pięknie i ladnie-widziałem na własne oczy....
ale podalbys wymiary poliwęglanu na wszystkie okna do zamówienia?

Pozdrawiam

Lepiej zmierz samemu i to każde okno oddzielnie. Szyb jest kilka wzorów i różnią się wymiarami.

CornBlumenBlau pisze:Lepiej zmierz samemu i to każde okno oddzielnie. Szyb jest kilka wzorów i różnią się wymiarami.

No to pięknie... A już myślałem że pójdę na łatwiznę a Ty jeszcze każesz mierzyć... linki są, ceny są, a wymiarów NIET... hehehe