Remont n126n (offroad)

czyli nasza walka z przyczepą...
marcin126n
Posty: 15
Rejestracja: środa, 5 kwie 2017, 21:05

Remont n126n (offroad)

Postautor: marcin126n » czwartek, 6 kwie 2017, 20:28

Witam.

Po przywitaniu się w odpowiednim dziale znalazłem się tutaj. Planuje remont mojej niewiadówki do lekkiego offroadu.
Poczynione prace:
- wzmocnienie ścian bocznych poprzez wklejenie dodatkowych regli (łat)
- wzmocnienie dachu

Planuje wzmocnić zawieszenie lub je wymienić. I mam do Was pytania: Jaką oś polecacie? Znalazłem os hamowaną alko 1350 kg. Czy to dobry wybór?

Planuje też wstawić opony o rozmiarze 215/70/15 (średnica 700mm). Dużo jest rzeźbienia w budzie? Może jest ktoś z forumowiczów który przez to przechodził :)

Awatar użytkownika
Murano
Moderator
Moderator
Posty: 1764
Rejestracja: poniedziałek, 22 kwie 2013, 20:17
Lokalizacja: Zabrze

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: Murano » czwartek, 6 kwie 2017, 20:30

Dżin1975
125%normy każdego dnia!
N126e 1983'
N132t 1980'
125p 1985'
Simson S51 1990'
Wigry 75', Wigry 3 78', Wigry 5 90'
Fiat Croma II

Wątek remontowy

Awatar użytkownika
reflexes
Moderator
Moderator
Posty: 5516
Rejestracja: czwartek, 10 sty 2013, 10:16
Lokalizacja: Quedin / Insula Sanctae Mariae / Marienwerder / Kwidzyn (pomorskie)

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: reflexes » czwartek, 6 kwie 2017, 20:58

Murano pisze:Dżin1975

Dodam tylko, bo kolega może nie wiedzieć, że nie Dżin1975 a dzin1975 i że jest to taki gość co już niewiadówke terenówkę offrołdówkę zbudował.
Obrazek
I nie był on pierwszy bo w jego wątku są chyba jeszcze dwie pokazane więc zapraszam do lektury.
Kia Sportage II 2.0 CRDi + Chateau Cantara 908 wcześniej Niewiadów N126N
2017 - 51 nocy, 6215km
2016 - 42 noce, 3840 km

dzin1975
Fanklubowicz
Fanklubowicz
Posty: 1005
Rejestracja: sobota, 20 wrz 2014, 13:05
Lokalizacja: Sobków,świętokrzyskie

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: dzin1975 » czwartek, 6 kwie 2017, 21:35

reflexes pisze:Dodam tylko, bo kolega może nie wiedzieć, że nie Dżin1975 a dzin1975 i że jest to taki gość co już niewiadówke terenówkę offrołdówkę zbudował.


No no,trochę scisłości... 2 zbudował ;) :)
Zapraszam do kontaktu
Marcin
DF 125p kombi-1996r
Romet Ogar 200
tylko Polska motoryzacja z zamiłowania
z rozsądku....jakies audi

marcin126n
Posty: 15
Rejestracja: środa, 5 kwie 2017, 21:05

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: marcin126n » czwartek, 6 kwie 2017, 21:36

Lektura przeczytana :)
No niestety przy resorach buda idzie ostro do gory. Zastanawiam sie czy resory to dobry wybor, skoro przyczepa ma wiekszy przeswit niz holownik. W oryginale niewiadowka jest wysoko.

A moze kupic lepiej mocniejsza os skretna i wzmocnić ja amortyzatorami?

dzin1975
Fanklubowicz
Fanklubowicz
Posty: 1005
Rejestracja: sobota, 20 wrz 2014, 13:05
Lokalizacja: Sobków,świętokrzyskie

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: dzin1975 » czwartek, 6 kwie 2017, 21:51

marcin126n pisze:Lektura przeczytana :)
No niestety przy resorach buda idzie ostro do gory. Zastanawiam sie czy resory to dobry wybor, skoro przyczepa ma wiekszy przeswit niz holownik. W oryginale niewiadowka jest wysoko.

A moze kupic lepiej mocniejsza os skretna i wzmocnić ja amortyzatorami?


1-jaki holownik?
2-jaki teren?
3-jakie fundusze?
Ja w pierwszej wersji myślałem o osi od Ducato.Mniejsze koła,większa dostępność,cena zakupu.Na szrocie ok 400zł z kołami,resorami,uchwytami i amorkami.Zrobiliśmy,jak zrobilismy,bo plany były inne.Miał być większy hardkor,może jeszcze będzie ;)
Jak patrol zniknął za horyzontem,to pojawił się galloper.Sporo niższy,więc przerzuciłem oś nad resory i już siadła.A możliwosci terenowych nie straciła.Mam możliwość regulacji wysokosci.Ze sztywną osią będzie mały problem.Pewnie,można podłożyć dystanse między oś,a ramę.Ale wtedy cierpi rama.( patrz punkt 2 )Na resorach nie ma tego problemu.No i komfort prowadzenia,resor jest resor ;)
Marcin
DF 125p kombi-1996r
Romet Ogar 200
tylko Polska motoryzacja z zamiłowania
z rozsądku....jakies audi

marcin126n
Posty: 15
Rejestracja: środa, 5 kwie 2017, 21:05

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: marcin126n » piątek, 7 kwie 2017, 06:32

1. Holownik to Mitsubishi Delica
2. Teren lekki, czyli wytyczony szlak ( szuter, droga nie utwardzona)
3. Fundusze.... ok 5 tys.

A ta os z ducato to z ktorego rocznika?

dzin1975
Fanklubowicz
Fanklubowicz
Posty: 1005
Rejestracja: sobota, 20 wrz 2014, 13:05
Lokalizacja: Sobków,świętokrzyskie

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: dzin1975 » piątek, 7 kwie 2017, 07:16

marcin126n pisze:1. Holownik to Mitsubishi Delica
2. Teren lekki, czyli wytyczony szlak ( szuter, droga nie utwardzona)
3. Fundusze.... ok 5 tys.

A ta os z ducato to z ktorego rocznika?


1-Łał,masz Delice?!
Dawaj foty!!! A najlepiej wbijaj na Majówke,obowiązkowo!! ;) Długo szukałem Delikatesa,niestety nic nie było jak kupowałem Patrola,a pózniej Mustanga....
2-Faktycznie,może się sprawdzić sztywna oś.Drako tak ma i sobie chwali.Dla mnie osobiscie nie do przyjęcia
3-starczy ;)
Oś którą oglądałem,nie mam pojęcia z którego roku była.Wiem tylko tyle,że młodsze roczniki miały łożyska podwójne,i grubsze czopy na piastach.Ale od którego roku? Nie wiem ,ale się dowiem.
Do Delicji wg mnie byłaby ok.Masz mozliwość regulacji wysokości i twardości.Przy odrobinie szczęscia,miałbyś zamienne koło zapasowe.
Już się nie mogę doczekać gotowego zestawu :)
Marcin
DF 125p kombi-1996r
Romet Ogar 200
tylko Polska motoryzacja z zamiłowania
z rozsądku....jakies audi

marcin126n
Posty: 15
Rejestracja: środa, 5 kwie 2017, 21:05

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: marcin126n » piątek, 7 kwie 2017, 14:59

Z tym spotkaniem majowym to bedzie ciezko bo mieszkam w szwecji. W Polsce jestem cztery razy do roku. Remont rozpocząłem teraz ale zakoncze dopiero w czerwcu :).
Po remoncie chcialbym przyjechac z przyczepa do szwecji. Tutaj to jest raj dla kkarawaningu. Setki jezior i rzek

dzin1975
Fanklubowicz
Fanklubowicz
Posty: 1005
Rejestracja: sobota, 20 wrz 2014, 13:05
Lokalizacja: Sobków,świętokrzyskie

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: dzin1975 » piątek, 7 kwie 2017, 18:21

Dalej się nie dało? ;)
Ale fotkami się pochwal,nie bądz taki ;)
Marcin
DF 125p kombi-1996r
Romet Ogar 200
tylko Polska motoryzacja z zamiłowania
z rozsądku....jakies audi

marcin126n
Posty: 15
Rejestracja: środa, 5 kwie 2017, 21:05

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: marcin126n » piątek, 7 kwie 2017, 19:02

Daj mi dwa dni to dodam zdjecia holownika i przyczepki ( w neglizu) :)

dzin1975
Fanklubowicz
Fanklubowicz
Posty: 1005
Rejestracja: sobota, 20 wrz 2014, 13:05
Lokalizacja: Sobków,świętokrzyskie

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: dzin1975 » piątek, 7 kwie 2017, 20:57

Jakoś wytrzymam "))
Marcin
DF 125p kombi-1996r
Romet Ogar 200
tylko Polska motoryzacja z zamiłowania
z rozsądku....jakies audi

marcin126n
Posty: 15
Rejestracja: środa, 5 kwie 2017, 21:05

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: marcin126n » wtorek, 11 kwie 2017, 19:49

Zgodnie z obietnicą załączam zdjęcia "barki i holownika". Barka w trakcie remontu :)
Załączniki
20170401_100314.jpg
20170401_100321.jpg
20170410_160938.jpg
20170410_160955.jpg
20170411_055132.jpg

dzin1975
Fanklubowicz
Fanklubowicz
Posty: 1005
Rejestracja: sobota, 20 wrz 2014, 13:05
Lokalizacja: Sobków,świętokrzyskie

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: dzin1975 » wtorek, 11 kwie 2017, 20:09

Barka fajniutka,trochę pracy i będzie cacy :))
Delicja super!!!
Który to jest rocznik? Zmieniałeś swiatła,czy ori takie? Zderzak,hmmm,fajny,tylko jak długo?
Marcin
DF 125p kombi-1996r
Romet Ogar 200
tylko Polska motoryzacja z zamiłowania
z rozsądku....jakies audi

marcin126n
Posty: 15
Rejestracja: środa, 5 kwie 2017, 21:05

Re: Remont n126n (offroad)

Postautor: marcin126n » wtorek, 11 kwie 2017, 20:21

Rocznik 2003. Światła zmieniłem bo nie przeszłaby przeglądu. Są to oryginalne z l400. A zderzak...hmm planuje podcięcie i zamontowanie wzmocnień.

P.S A co do delici...niestety tylko Japonia. Ale to osobny rozdział :)


Wróć do „Remonty”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości