Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Cud, miód i malinki

Trochę aktualizacji.

Po wielkich bojach udało się pomalować przyczepę. Wyszło naprawdę nieźle mimo, że przyczepa była malowana wałkiem pod chmurką.




Malowaliśmy farbą jotun hardtop flexi. Na pomalowanie całości zużyliśmy 6 litrów [emoji15] może ze względu na temperaturę a może miały tu udział inne czynniki. Tego nie wiem. Kolor zielony nakładaliśmy już w przepisowej temperaturze a i tak wyszło więcej.

Drzwi zamontowane i spasowane. Chyba pierwszy raz od zejścia z taśmy drzwi pasują do otworu drzwiowego. Od początku były krzywo zamontowane:)

Udało się zrobić oświetlenie zewnętrzne przyczepy. Wszystko świeci jak należy.

W holowniku pojawił się hak wiec wczoraj enka wyjechała na jazdę próbną.



O ile boczne szyby udało się reanimować to przednia w trakcie podgrzewanie zdeformowała się. Szybka narada rodzinna, machlojki w budżecie i mamy nową szybę:)




W związku z powyższym tylna szyba pozostanie mleczna.

Plan na ten tydzień to wyklejenie środka, montaż szyb bocznych, elektryka wnętrza. W sumie będziemy robić co tylko się da.

No i teraz to już z górki...
Powodzenia.

No to można napisać, że I etap surowy wykonany

Co sądzicie??

Moje zdanie jest takie albo jedno albo drugie . Razem będzie się gryźć bo za blisko i popsuje efekt .

Jak już koniecznie chcesz podświetlane pomarańczowe obrysówki, to te biało czerwone daj w górnych tylnych narożnikach.

W sumie też skłaniam się do opcji nie montować. W trakcie planowania wydawało się fajne ale teraz jakoś mi to nie pasuje. Zostaną żółtki a czerwono biała obrysówka poleży w garażu.

Gdzieś obiło mi się o oczy, że mogą wystąpić problemy przy mieszaniu różnych źródeł oświetlenia tj. tradycyjnych żarówek i ledowych. Chciałbym zamontować trzeci stop. Myślałem o http://www.fristom.com.pl/pl/produkty/l ... ft-190-led lub podobnej.

Czy ktoś ma doświadczenie w temacie i mógłby podpowiedzieć czy wszystko będzie działać?

Mój holownik to octavia III - bez żadnych ledów.

szteker, u nas wleciał 3ci stop w wersji ledowej i nie mamy z nim żadnych problemów. Ale podpinane wyłącznie do samochodów, które nie kombinują w kwesti sprawdzania przepalonych żarówek i nie sygnalizują tego w żaden sposób
W którymś temacie na forum ktoś pisał, że ledowy stop mu migał ze względu na próbkowanie systemu auta, czy żarówki są obecne i niespalone. Led reagował szybciej od żarówek i migał przez to, ale gdzieś w komputerze miał opcję wyłączenia sprawdzania żarówek. Ja bym montował, a później się martwił - jeżeli problemy wystąpią

Albo wrzuć jakikolwiek LED w lampę, którą posiadasz, celem przetestowania

Tak , to było u mnie.

tantalos pisze: Razem będzie się gryźć bo za blisko i popsuje efekt.

Też tak myślę.

Szteker, widzę, że z tyłu masz lampy Fristom takie jak ja w "wielorybie". Jeśli mogę coś zasugerować to zmień podłączenie wewnątrz lamp tak aby stopy były w miejscu przeciwmgłowych. To ogromnie poprawia widoczność stopu w stosunku to rozwiązania z dwówłóknową żarówką. Nic nie trzeba zmieniać poza przepięciem kabelków. Przeciwmgłowe wtedy tylko przepiąć do lewej dwówłóknowej (zamiast dawnego stopu) i jest bajka.

RAFALSKI pisze:zmień podłączenie wewnątrz lamp tak aby stopy były w miejscu przeciwmgłowych.

U mnie nie zda egzaminu. W jednej mam przeciwmgłowe w drugiej cofanie. Dziwnie to będzie wyglądać jeśli jedna będzie świecić tak a druga inaczej.

Chyba, że tak.
Miałem robić tak jak Ty masz, nawet kupiłem klosz z cofaniem ale w końcu zostawiłem oba czerwone, zrobiłem stopy a wsteczny dałem u dołu, centralnie jako osobną lampę.

RAFALSKI pisze:Chyba, że tak.
Miałem robić tak jak Ty masz, nawet kupiłem klosz z cofaniem ale w końcu zostawiłem oba czerwone, zrobiłem stopy a wsteczny dałem u dołu, centralnie jako osobną lampę.

a masz 3-ci stop? szukałem w twoim wątku ale nie widzę zdjęcia tyłu. Możesz podesłać?

Nie mam trzeciego stopu. A oto fotka:



A co do światełka to po podłączeniu stopów tak jak opisałem (zamiast przeciwmgielnych) na tyle dobrze się wyróżniają, że trzeciego już nie montowałem. Był moment, że korciło mnie żeby zrobić trzeci stop w lampie oświetlenia tablicy ale się powstrzymałem z uwagi na przepisy.