Przyczepa oczywiście do kapitalnego remontu, którego podjąłem się tego miesiąca.
Przyczepa stała wiele, wiele lat pod chmurką do tego bez tylniej szyby i z nadpękniętym rogiem w przedniej, pomijając niesamowitą ilość popękań skorupki.
Oczywiście remont rozpocząłem od kupna szyb, najdroższa kwestia jak wszyscy wiemy.
Odkąd mam przyczepkę czytam dużo na forum, oglądam przyczepy klubowiczów, oraz przejrzałem wszystkie remonty w dziale, na jednym bazuje. Nie chciałem nikomu zawracać głowy do póty, do póki nie zrobię remontu, wtedy chciałem ubiegać się o członkostwo
Natomiast niestety napotkałem się z dużym mankamentem na który nie mogę znaleźć informacji. Proszę o informację kto łaskaw.
Zakupione szyby ponoć oryginały bo nawet mają nalepki z niewiadowa, mają nie oryginalne zamknięcie (szyby otwierane były i takie kupiłem). przez to jedyna możliwość było wkręcić je praktycznie przy samym rancie do strony wewnętrznej. Po zamontowaniu chciałem sprawdzić szczelność, niestety w niektórych miejscach przecieka, nie jestem w stanie dalej odsunąć uchwytów zamknięcia, bo nie mam w co wkręcić.
I moje pytanie brzmi, czy w oryginale te szyby zawsze posiadają jakąś nie szczelność w formie nie wiem, np. "wentylacji"?
Ponieważ sprawdzałem to poprzez szlauf. Co prawda od góry lejąc nie miałem przecieków natomiast od boku i z jednej i z drugiej. wiem że deszcz zacina od góry a ciśnienie ze szlaufa może podważać uszczelkę, ale nie robiłem tego jak nierozumny przy samym oknie w odległosci 10cm, tylko jakieś 2m jak nie wiecej.
Wydaje mi się że szyba powinna dolegać z każdej strony, bo np jak jedzie się w trasie i deszcz zacina pod kątem, to także może dostawać się woda do środka. Czy orientuje się ktoś jak to faktycznie jest?
Z góry dziękuję za pomoc, ponieważ jestem w kropce i zależy mi na informacji, nie wiem czy zakupić nowe uszczelki czy przerabiać uchwyty, ale na to koncepcji nie mam....
