Ile czego?

[cherokee]

Panowie nie mam obecnie dostępu do przyczepy a chcę kupić np klin ozdobny i nie wiem ile go potrzeba na całą przyczepę. Pomoże ktoś?


P.S.
Ile potrzebuję płyty meblowej czy też innej sklejki aby odtworzyć oryginalne meble? zakładam że standardowo płyta ma 1.25x2.5m Ile takich płyt będę potrzebował?

[naal]

Standardowa płyta meblowa ma 207*280 czy coś takiego. Zamów w jakimś zakladzie stolarskim razem z oklejaniem brzegów (zrobią to dużo lepiej) a zapłacisz tylko za m2 cięcie i oklejanie i nie będziesz musiał brać całej płyty.

Klin ozdobny to z tego co pamiętam to 15m

[kooba]

Nie rób mebli do przyczepy z płyt meblowych. Po pierwsze ciężar, po drugie będą się rozłazić w trakcie jazdy.

[Robcio]

Niekoniecznie musza sie rozlazic... zalezy jaki rodzaj laczenia konstrukcji sie zastosuje.

Jezeli Kolega przemyslal temat, to moze sie udac.

Naskrobane Tapatalk'iem.

[Benior]

Paździerz to co najwyżej tymczasowe rozwiązanie. Z całą pewnością to nie jest materiał jaki powinno się używać do przyczep ani camperów.

[cherokee]

czyli co dawać? MDF? Ja swoje chyba jednak tylko odświeżę lekko czyli albo okleje okleiną albo pomalują wałkiem. Górne będę robił zamiast tych beznadziejnych półek. Ewentualnie jak ktoś ma to chętnie kupię oryginalne od tej większej 126 (chodzi mi o szafki nad oknem z przodu i z tyłu przyczepy)

[Benior]

Jeśli chcesz robić to ze sklejki. Jak maż wkładać paździerz to raczej odśwież meble.

[WB55]

Nie rób mebli do przyczepy z płyt meblowych. Po pierwsze ciężar, po drugie będą się rozłazić w trakcie jazdy.

Nie zgadzam się z opiniami że meble wykonane z płyty meblowej będą się rozłazić.Do skręcania płyt są odpowiednie systemy ,sprawdzone i pewne.Sposób skręcenia mebli fabrycznych woła o pomste do nieba (wkręt wbity młotkiem).Wiem co piszę, bo przy próbie rozkręcenia starych gratów większość wkrętów wykręciłem przy pomocy breszki i młotka,a i tak się bujały że zostawiły kilka pająków po sobie.W mojej n126n wszystkie meble wykonałem z płyty meblowej #18 mm.Już trzeci rok się bujają w przyczepie i wyglądają jak z salonu.Na pewno są cięższe od fabrycznych,ale która przyczepa mieści się DMC po zamontowaniu w niej wszystkich bajerów związanych z biwakowaniem .Płyty docinałem w Castoramie .Kilka zdjęć mojej twórczości znajdziesz w dziale sprawdzone porady(n126n takie tam moje pomysły)

[misiekban]

Również odradzam robienie mebli z płyt... Następny post po remoncie, hmm... "przyczepa z nadwagą" !
A wtedy lepiej modlić się aby nie zważono przyczepy gdzieś na trasie !

Jeśli się da, to odświeżać oryginalne, jeśli za bardzo zniszczone to już lepiej ze sklejki wodoodpornej.

[cherokee]

waga nadwaga przyczepy to najmniejsze moje zmartwienie i tak każda załadowana nawet z ori meblami przekracza DMC. Poza tym jak mnie zdejmą to wagą się nie zainteresują tylko holownikiem.... Jak będą chcieli to odrazu zabiorą dowód....


http://images76.fotosik.pl/429/b30dcad8bea9beb9gen.jpg

[Robcio]

...kazdy ma troche racji. Ale to dramatyzowanie w kwestii wagi, to troche dziwny temat... nie widze na forum notorycznych pytan o to, ile waza przyczepki z zamontowanymi w nich: akumulatorami, solarami, piecami, bojlerami, lodowkami, stelazami pod bagazniki, rowerami, kompletami krzeselek oraz stolikami, szafkami do przedsionkow, itp.

Zgadzam sie, ze plyta wiorowa nie jest najszczesliwszym rodzajem materialu do budowy mebli w przyczepce, ale oprocz oczywistych wad, ma rowniez kilka zalet.

I jeszcze tak ogolnie... oryginalne meble w niewiadowkach moze nie sa ciezkie, ale za to tandetne i nedznie wykonane. Osobiscie kibicuje kazdemu, kto (w dowolny sposob) szuka innych rozwiazan i pomyslow na poprawe tego stanu rzeczy

[grzesiek0]

...

Zgadzam sie, ze plyta wiorowa nie jest najszczesliwszym rodzajem materialu do budowy mebli w przyczepce, ale oprocz oczywistych wad, ma rowniez kilka zalet.

Żebyś nie był gołosłowny napisz o tych zaletach. Najlepiej o tych mniej oczywistych, jak dostępność materiału i paleta kolorów.