Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Ponieważ na razie mam skorupę odkręconą od ramy - wpadł mi do głowy głupi pomysł, zwariowany pewnie..
Otóż pomyślałem o wykonaniu lekkiej "podramówki" z dystansami tak, by pudło cepki zawisło jakieś 20 cm nad ramą właściwą, aby w powstałej przestrzeni umieścić "szuflady" na wszelkie przydasia i ewentualnie bagaż... . Zauważyłem, że niektóre cepki mające w zawieszeniu resory - stoją wyraźnie wyżej niż te, na "Najdharcie" i nikomu to nie przeszkadza.

Proszę rzucać tylko dojrzałymi pomidorami....

Stoją wyżej razem z ramą a jak wstawisz dystansy to bedzie wyglądało koszmarnie, a o podniesieniu środka ciężkości nawet nie wspomnę.

Nawet nie chce myśleć o tym jak wyjść wieczorem z przyczepy w czasie zlotu po lekkim zapoznaniu się z uczestnikami gdy np. ktoś niechcący przesunie schodki od przyczepy.
Lądowanie telemarkiem to najlepsza opcja.
Kolega na imprezie integracyjnej tak wysiadał
z autobusu, niestety schodki mu się pomyliły i wyszedł z wyższego progu....
Opowiadać dalej?

Niee, no autobus ma nieco wyżej .
Wygląd - fakt, nieciekawy, ale zależny od wykończenia "spodu".
Środek ciężkości ? Z załadowanym "bagażnikiem" - imho nawet lepiej. Bagaż nisko, bliżej osi, nic na dyszlu ani na ogonie - żmija nie grozi

A masa własna przyczepy pójdzie w górę i ładowność będzie mniejsza .

Ale skoro zwiększa się wysokość to podnosi się środek ciężkości, bo sama skorupa i jej wyposażenie to pewnie normalnie z 2/3 wagi. Przecież do tych szuflad nie schowasz szafy, łóżek czy kuchni i to wszystko pójdzie o te 20-30 cm do góry. Do szuflad wrzucisz krzesła, stolik, przedsionek czyli to co zwykle jeździ na podłodze. Jak na moje będzie gorzej, ale ja tam z fizyki orłem nie byłem

To nie jest dobry pomysł, ja montując oś z jednej strony dałem podkładki, a z drugiej zapomniałem. Niby niewielka różnica, max 2mm w wysokości, a zobacz co się stało.
Ty chcesz podnieść 20?

Qurcze, ładnie..
Niee, tak tylko siem zastanawiam To tylko teoretyczne rozważania

To był żart

A ić Ty...