Forum Fanklubu Niewiadówek (i nie tylko)

Włączyłem do niej drugi wątek

Warta

4 fotki z każdej strony + foto numerów i tabliczki znamionowej + 1 foto wewnątrz

3 ogłoszenia z OLX podobnych przyczepek

Moja wycena 9000 zł

Wysokość składki 300 zł

Spokój ducha bezcenny !!!

Wczoraj dojrzałem do decyzji o której powinienem pomyśleć już wcześniej ale nigdy nie było czasu albo mocnego powodu.

Obecnie oszczędności szukam wszędzie i postanowiłem wyrobić kartę PZMotu
W najtańszym pakiecie koszt członkostwa to 100 zł na rok ale korzyści płynące z jej posiadania przy 3 samochodach, 2 przyczepach i motorowerze już są bardzo wymierne.

Z tematów dotyczących tego wątku to OC za n126e z 69 w Warcie spadło na 58 w Compensie z Kartą PZMotu.
Ale hitem jest FSO 125p...
Warta zaproponowała prawie 600 zł na rok a dzięki karcie Compensa obejmie opieką kanciaka za 140 zł/rok!!!
Do przyszłych wakacji cały tabor leci do Compensy.

Murano pisze:Ale hitem jest FSO 125p...
Warta zaproponowała prawie 600 zł na rok

Czy ta oferta przy takim aucie jest czymś specjalnie uzasadniona? To, że auto jest historyczne, zabytkowe itd? Czy to tylko dlatego, że Warta tak sobie wymyśliła.

krzysztof_cw pisze:

Murano pisze:Ale hitem jest FSO 125p...
Warta zaproponowała prawie 600 zł na rok

Czy ta oferta przy takim aucie jest czymś specjalnie uzasadniona? To, że auto jest historyczne, zabytkowe itd? Czy to tylko dlatego, że Warta tak sobie wymyśliła.

Nie.
Traktują go jako zwykły pojazd z silnikiem 1500 cm3 a do tego pewnie zwyżka za większe ryzyko spowodowania szkody bo technicznie odstaje od tych współczesnych.
Dla porównania zarówno za Cromę 1.9 i Freemonta 2.0 płacę mniej niż za FSO....

Murano pisze:

krzysztof_cw pisze:

Murano pisze:Ale hitem jest FSO 125p...
Warta zaproponowała prawie 600 zł na rok

Czy ta oferta przy takim aucie jest czymś specjalnie uzasadniona? To, że auto jest historyczne, zabytkowe itd? Czy to tylko dlatego, że Warta tak sobie wymyśliła.

Nie.
Traktują go jako zwykły pojazd z silnikiem 1500 cm3 a do tego pewnie zwyżka za większe ryzyko spowodowania szkody bo technicznie odstaje od tych współczesnych.
Dla porównania zarówno za Cromę 1.9 i Freemonta 2.0 płacę mniej niż za FSO....

No właśnie dlatego pytałem, bo ja za Chryslera mam trochę ponad 400 zł.

Plus 20 procent za auto ponad 25 lat. Młodsze auta plus 10 procent. Żadnych papierów, tylko wiek auta się liczy.